
998 100 ₽
| Комплектация | Двигатель | Мощность | КПП | Цена | Платёж |
|---|---|---|---|---|---|
| Хочу эту — XE · 1,2 л · механика115 л.с. | 1,2 л | 115 л.с. | Механика | 1 988 000 ₽ | 650 ₽/день |
| Хочу эту — XE · 1,2 л · вариатор115 л.с. | 1,2 л | 115 л.с. | Вариатор | 2 058 000 ₽ | 673 ₽/день |
| Хочу эту — XE · 2,0 л · механика144 л.с. | 2,0 л | 144 л.с. | Механика | 2 141 000 ₽ | 700 ₽/день |
| Хочу эту — XE · 2,0 л · вариатор144 л.с. | 2,0 л | 144 л.с. | Вариатор | 2 211 000 ₽ | 723 ₽/день |
| Хочу эту — XE 4WD2,0 л · 144 л.с. · вариатор | 2,0 л | 144 л.с. | Вариатор | 2 316 000 ₽ | 757 ₽/день |
| Хочу эту — SE · 1,2 л · механика115 л.с. | 1,2 л | 115 л.с. | Механика | 2 172 000 ₽ | 710 ₽/день |
| Хочу эту — SE · 1,2 л · вариатор115 л.с. | 1,2 л | 115 л.с. | Вариатор | 2 242 000 ₽ | 733 ₽/день |
| Хочу эту — SE · 2,0 л · механика144 л.с. | 2,0 л | 144 л.с. | Механика | 2 338 000 ₽ | 764 ₽/день |
| Хочу эту — SE · 2,0 л · вариатор144 л.с. | 2,0 л | 144 л.с. | Вариатор | 2 408 000 ₽ | 787 ₽/день |
| Хочу эту — SE 4WD2,0 л · 144 л.с. · вариатор | 2,0 л | 144 л.с. | Вариатор | 2 514 000 ₽ | 822 ₽/день |
| Хочу эту — SE+ · 1,2 л · механика115 л.с. | 1,2 л | 115 л.с. | Механика | 2 229 000 ₽ | 728 ₽/день |
| Хочу эту — SE+ · 1,2 л · вариатор115 л.с. | 1,2 л | 115 л.с. | Вариатор | 2 299 000 ₽ | 751 ₽/день |
| Хочу эту — SE+ · 2,0 л · механика144 л.с. | 2,0 л | 144 л.с. | Механика | 2 396 000 ₽ | 783 ₽/день |
| Хочу эту — SE+ · 2,0 л · вариатор144 л.с. | 2,0 л | 144 л.с. | Вариатор | 2 466 000 ₽ | 806 ₽/день |
| Хочу эту — SE+ 4WD2,0 л · 144 л.с. · вариатор | 2,0 л | 144 л.с. | Вариатор | 2 572 000 ₽ | 841 ₽/день |
| Хочу эту — SE MID N-Design2,0 л · 144 л.с. · вариатор | 2,0 л | 144 л.с. | Вариатор | 2 559 000 ₽ | 836 ₽/день |
| Хочу эту — SE Top2,0 л · 144 л.с. · вариатор | 2,0 л | 144 л.с. | Вариатор | 2 604 000 ₽ | 851 ₽/день |
| Хочу эту — SE Top 4WD2,0 л · 144 л.с. · вариатор | 2,0 л | 144 л.с. | Вариатор | 2 710 000 ₽ | 886 ₽/день |
| Хочу эту — SE Top N-Design2,0 л · 144 л.с. · вариатор | 2,0 л | 144 л.с. | Вариатор | 2 661 000 ₽ | 870 ₽/день |
| Хочу эту — SE Top N-Design 4WD2,0 л · 144 л.с. · вариатор | 2,0 л | 144 л.с. | Вариатор | 2 767 000 ₽ | 904 ₽/день |
| Хочу эту — LE2,0 л · 144 л.с. · вариатор | 2,0 л | 144 л.с. | Вариатор | 2 666 000 ₽ | 871 ₽/день |
| Хочу эту — LE 4WD2,0 л · 144 л.с. · вариатор | 2,0 л | 144 л.с. | Вариатор | 2 772 000 ₽ | 906 ₽/день |
| Хочу эту — LE+2,0 л · 144 л.с. · вариатор | 2,0 л | 144 л.с. | Вариатор | 2 776 000 ₽ | 907 ₽/день |
| Хочу эту — LE+ 4WD2,0 л · 144 л.с. · вариатор | 2,0 л | 144 л.с. | Вариатор | 2 882 000 ₽ | 942 ₽/день |
| Хочу эту — LE Top2,0 л · 144 л.с. · вариатор | 2,0 л | 144 л.с. | Вариатор | 2 793 000 ₽ | 913 ₽/день |
| Хочу эту — LE Top 4WD2,0 л · 144 л.с. · вариатор | 2,0 л | 144 л.с. | Вариатор | 2 898 000 ₽ | 947 ₽/день |
| Комплектация | КПП | Цена | Платёж |
|---|---|---|---|
| Хочу эту — XE · механика | Механика | 1 988 000 ₽ | 650 ₽/день |
| Хочу эту — XE · вариатор | Вариатор | 2 058 000 ₽ | 673 ₽/день |
| Хочу эту — SE · механика | Механика | 2 172 000 ₽ | 710 ₽/день |
| Хочу эту — SE · вариатор | Вариатор | 2 242 000 ₽ | 733 ₽/день |
| Хочу эту — SE+ · механика | Механика | 2 229 000 ₽ | 728 ₽/день |
| Хочу эту — SE+ · вариатор | Вариатор | 2 299 000 ₽ | 751 ₽/день |
| Комплектация | КПП | Цена | Платёж |
|---|---|---|---|
| Хочу эту — XE · механика | Механика | 2 141 000 ₽ | 700 ₽/день |
| Хочу эту — XE · вариатор | Вариатор | 2 211 000 ₽ | 723 ₽/день |
| Хочу эту — XE 4WDвариатор | Вариатор | 2 316 000 ₽ | 757 ₽/день |
| Хочу эту — SE · механика | Механика | 2 338 000 ₽ | 764 ₽/день |
| Хочу эту — SE · вариатор | Вариатор | 2 408 000 ₽ | 787 ₽/день |
| Хочу эту — SE 4WDвариатор | Вариатор | 2 514 000 ₽ | 822 ₽/день |
| Хочу эту — SE+ · механика | Механика | 2 396 000 ₽ | 783 ₽/день |
| Хочу эту — SE+ · вариатор | Вариатор | 2 466 000 ₽ | 806 ₽/день |
| Хочу эту — SE+ 4WDвариатор | Вариатор | 2 572 000 ₽ | 841 ₽/день |
| Хочу эту — SE MID N-Designвариатор | Вариатор | 2 559 000 ₽ | 836 ₽/день |
| Хочу эту — SE Topвариатор | Вариатор | 2 604 000 ₽ | 851 ₽/день |
| Хочу эту — SE Top 4WDвариатор | Вариатор | 2 710 000 ₽ | 886 ₽/день |
| Хочу эту — SE Top N-Designвариатор | Вариатор | 2 661 000 ₽ | 870 ₽/день |
| Хочу эту — SE Top N-Design 4WDвариатор | Вариатор | 2 767 000 ₽ | 904 ₽/день |
| Хочу эту — LEвариатор | Вариатор | 2 666 000 ₽ | 871 ₽/день |
| Хочу эту — LE 4WDвариатор | Вариатор | 2 772 000 ₽ | 906 ₽/день |
| Хочу эту — LE+вариатор | Вариатор | 2 776 000 ₽ | 907 ₽/день |
| Хочу эту — LE+ 4WDвариатор | Вариатор | 2 882 000 ₽ | 942 ₽/день |
| Хочу эту — LE Topвариатор | Вариатор | 2 793 000 ₽ | 913 ₽/день |
| Хочу эту — LE Top 4WDвариатор | Вариатор | 2 898 000 ₽ | 947 ₽/день |








Nissan Qashqai в Москве — машина тарифа «Комфорт». Цена и ежедневный платёж — московские, оформление и выдача — в салоне на 78-м км МКАД. Машина, купленная в кредит, оформлена на вас — как собственник вы получаете разрешение на такси в Департаменте транспорта Москвы или в Минтрансе Подмосковья.



